2019年1月28日，這一天注定不平凡，這一晚也注定不平靜，當(dāng)大部分人都沉浸在感恩節(jié)的氛圍中的時(shí)候，有這么一幫人，心系設(shè)備出海狀況，抓緊協(xié)調(diào)各方到位及進(jìn)度部署，為設(shè)備出海，做好乘風(fēng)破浪，即將遠(yuǎn)航的最后準(zhǔn)備。 

五方會(huì)晤，細(xì)節(jié)再確定，確保如期運(yùn)輸

鍋爐防雨布重新綁扎固定

29日凌晨1:30汽機(jī)主體起吊  

29日凌晨2:30燃機(jī)主體起吊   

困難，在合力攻堅(jiān)中破解

工期緊，船期不等人，必須要趕在節(jié)前發(fā)船，并避開后期雨季進(jìn)行安裝調(diào)試。錙銖必較，匠者有道。設(shè)備生產(chǎn)前期，公司派骨干駐廠監(jiān)造，以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)劃引導(dǎo)、以典型案例耐心勸說，不斷的“磨合”，嚴(yán)控項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而為過硬的設(shè)備質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

保進(jìn)度，更要保工程質(zhì)量。與起吊公司一起并肩作戰(zhàn)，共同制定汽機(jī)吊裝方案，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，“量身”訂制汽機(jī)起吊計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃的每一項(xiàng)部署，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)臻于至善。設(shè)備出廠前的性能檢驗(yàn)和發(fā)運(yùn)前包裝檢驗(yàn)緊張有序、絲毫不亂，努力做到每一個(gè)工序精益求精。

11月28下午，當(dāng)趕至大鏟灣碼頭得知船務(wù)沒有重貨起吊繩索的時(shí)候，南海立刻進(jìn)行協(xié)調(diào)，終于解決重貨起吊繩索問題，并快馬加鞭送至現(xiàn)場(chǎng)， 最終解決主體設(shè)備重貨起吊鋼絲繩的問題。

多少個(gè)日日夜夜，多少個(gè)繁枝末節(jié)，這是南海首個(gè)國(guó)際自建電廠項(xiàng)目。集設(shè)備采購(gòu)、監(jiān)造、調(diào)試、運(yùn)輸、安裝調(diào)試等一體，這對(duì)執(zhí)行團(tuán)隊(duì)來講也是一項(xiàng)新的鍛煉和挑戰(zhàn)。時(shí)至今日也再次呈現(xiàn)了南海人的高貴品質(zhì)------耐得住性子，守得住初心！

星光不問趕路人， 時(shí)光不負(fù)有心人。熬過多少黑夜，又奔波在多少黎明，汗水褪去，留下的是欣慰。最終所有設(shè)備全部通過發(fā)運(yùn)前檢驗(yàn)并啟程遠(yuǎn)航，駛向遙遠(yuǎn)的尼國(guó)。

圖：張志紅    文：張志紅    編輯：張志紅